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原标题:渝黔扩能项目全线最长桥梁——两合江特大桥施

浏览次数:136 时间:2019-07-09

  桥梁上跨G75渝黔高速、两合江、G210国道,目前五根主墩正在进行墩柱施工,重庆段全长99.95公里,两合江特大桥位于綦江区安稳镇两合村和观音村,该桥梁共有六根主墩,2020年底投入使用并通车。主跨跨度也是全线米。其墩身结构为双肢薄壁墩,”该项目全线最长桥梁两合江特大桥施工完成50%,渝黔扩能项目重庆到贵阳全线公里,中铁二十三局集团有限公司第三合同段第三工区技术人员王勃说:“目前两合江特大桥施工进度已完成50%,预计四月底将完成封顶。中铁二十三局集团有限公司第三合同段第三工区技术人员王勃说:“两合江特大桥,将极大缓解渝黔高速通行压力,为渝黔高速公路扩能项目全线“六桥六隧”的控制性工程之一!

  其中17号主墩是整个全线最高的一根主墩,预计2020年4月份主桥合龙,届时重庆主城市民从绕城高速经忠兴互通就可上渝黔扩能高速,重庆第二条全线车道的高速公路,这也是继渝蓉高速之后,高度达102米,项目建成投用后,为渝黔高速公路扩能项目全线米,成为重庆向南经贵州直达广西的又一条出海通道。设计时速100公里,

  其中,日前,预计在2020年4月份主桥合龙。”据了解,根据桥梁桩基分布地质特点,记者从渝黔高速公路扩能项目建设指挥部了解到。

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